未達空港

国交省による08年度の国内空港利用実績が需要予測を超えたのは8/99だけだったそうです。分母は未開港や集計できなかった分を除いた73だそうですが、8/99と見て良いでしょう。例によってコメントします。

1. 実績集計だけでなんで1年も掛かるのか？
2. 需要予測をした運輸政策研究機構は整理すべきではないか？
   
   
   • 開港前の予測も同様に荒唐無稽レベルだと想像される
   • この公益法人にはいくら掛かっているのか
   • ここがJALを苦しめてきたのか
3. 需要予測との乖離・赤字額の累積はどうなっているのか？
4. 陸路も同様ではないか？
   
   
   • 鉄道や高速道路も殆どが赤字

これが日本の縮図です。民間なら全て潰れています。この杜撰な仕事のツケは国民が税金で支払うのです。次の仕分けに期待しましょう。