JAL(2) 恥のフラッグ

JALの財務分析とかしても受けが良くないのと面倒くさいことから、大雑把に見通しますと、以下のような感じでしょうか？

1. グダグダやっているうちにドンドン悪くなり、あと2、3年のうちに 民事再生 となる
2. グダグダになるのはパラサイトが多いから（年金なんかどうせ高率の利回りを約束しているに決まっている）だが、もう手遅れ
3. 航空会社が潰れた後数年で自動車会社が潰れるという、アメリカの物真似が起きる
   ← 10/9と10/10に述べたことと、パターンとして関連します

とにかく、保護されてきたところは、フェアに競争できない訳ですから、精算費用が掛からないうちにとっとと切った方が民のためです。CDSのベーシスポイントもうなぎ登り、その航空券のクレジット決済も断られるとか聞いています。できないホテル経営に手を出し、女給が下手な英語の教材を売る（？）… 正直ここの国際線に何回乗っても、聞ける英語なんて聞いた覚えが有りません。Sohisticationとは程遠い 恥のフラッグ（キャリア） ですね。